Fomento presenta cinco alternativas para el tren litoral hasta Marbella

Como estaba previsto en los últimos plazos que se habían dado, con la llegada del mes de marzo ha concluido el estudio de viabilidad económico-financiera para hacer llegar el Cercanías hasta Estepona. 

Con las elecciones autonómicas y locales a la vista, Ana Pastor ha realizado una nueva visita a Málaga en la que ha anunciado que "después de 6 meses de estudios de viabilidad", que han sido algunos más, "en breve saldrán a información pública cinco alternativas", según una nota difundida por el Ayuntamiento. 

Posteriormente a la exposición pública, para que sean conocidas todas las alternativas por parte de las instituciones y ciudadanos, el Gobierno central pondrá en marcha la ejecución de “un proyecto vital para una zona tan importante y turística como la Costa del Sol y Marbella”. No se especifica cómo se elegirá una de ellas. 

Tras este anuncio, rápidamente la alcaldesa, Ángeles Muñoz, ha subrayado “el compromiso del Ministerio de Fomento para que el proyecto del tren litoral sea una realidad y dote a Marbella de un proyecto vital para el desarrollo de la ciudad”.

La regidora ha apuntado que “es la primera vez que una administración apuesta de una forma real por la conexión ferroviaria con Marbella, dentro de una importante actuación que va a resultar beneficiosa para la Costa del Sol y toda la provincia de Málaga”.

Asimismo, ha destacado “la seriedad y sensibilidad del Gobierno central frente a la Junta de Andalucía, que anunció en 2007 que en un plazo inferior a seis años el tren litoral llegaría a San Pedro Alcántara y nunca ha cumplido su compromiso”.

Ha recordado que previamente al anuncio de 2007 fue el 2 de mayo de 1999 cuando la Consejería de Obras Públicas de la Junta de Andalucía anunció que sacaría a concurso un estudio de transporte en el corredor costero que incluía la prolongación a toda la Costa del Sol.

Desde esa fecha y hasta que el proyecto lo retomó en junio de 2012 la actual ministra de Fomento “los responsables de la Junta de Andalucía siguieron haciendo anuncios relacionados con esta conexión a lo largo de una década, hasta que en el año 2011 afirmaron que había serias dificultades para financiar el tren litoral cuando ese proyecto ya debería ser una realidad”.

Ahora, la alcaldesa asegura que este proyecto "se pondrá finalmente en marcha" y que “es una gran iniciativa de progreso y futuro que vendrá a cumplir la demanda de la ciudadanía en general y especialmente del sector turístico”.

Visitas a Málaga

Los anuncios sobre esta materia han sido constantes en las visitas de Ana Pastor a la provincia de Málaga. El 27 de junio de 2012 se comprometió a impulsar el Cercanías hasta Marbella y explicó que en los presupuestos para ese año se iban a incluir ya partidas para los estudios informativos.

En marzo de 2014 dijo que esos documentos estarían listos para el otoño. En junio de ese año, durante otra visita señaló que habían finalizado los trabajos de diagnostico de movilidad, con todos los datos del corredor y las diferentes alternativas para el trazado. También que se contaba ya con el estudio de demanda y se estaba procediendo a analizar la viabilidad económico-financiera.

El 13 de enero de 2015, en otra visita a Málaga, puso un nuevo plazo, el del primer trimestre de este año para presentar el estudio.