- Una imagen del segmento de ciclismo en una edición anterior del Ironman 70.3 de Marbella.
Marbella acogerá este domingo, 19 de septiembre, el Ironman 70.3, cuya última edición se disputó en 2019, ya que el año pasado fue cancelado por la pandemia, motivo por el que esta edición tambén se retrasó hasta este mes. La participación será, por ello, más baja de lo habitual. La celebración de la prueba originará cortes y desvíos de tráfico.
Con una participación de cerca de 1.300 triatletas, bastante menos de los 2.800 que había inscritos para abril, esta dura prueba regresa a Marbella, en su tercera edición, retrasada hasta septiembre por la Covid-19.
El Ironman 70.3 o Medio Ironman consta de 1,9 kilómetros de natación en el mar, 90 kilómetros de ciclismo y un medio maratón (20 km) de carrera a pie.
Los participantes llegan desde más de 60 países, con sus acompañantes, lo que origina un importante impacto económico para el municipio.
Marbella contará, en la prueba por equipos, con dos conjuntos. Por un lado, Marina Castro (natación), Ismael Rojas (bicicleta) y Javier Díaz Carretero (carrera a pie) y, por otro, Tania Casado (natación), Elis Verdonkschot (bicicleta) y Miriam Lirola (carrera a pie).
El circuito será tan espectacular como siempre con la natación en Puerto Banús, el ciclismo con un trayecto por Ojén, Monda y Coín hasta Cártama y el regreso para hacer la carrera a pie en el paseo marítimo.
El desarrollo de la prueba originará cortes de tráfico y desvíos, tanto en calles y avenidas del municipio, como en carreteras, también de pueblos cercanos por el segmento de ciclismo.
Tráfico
Este domingo, desde las 7:15 hasta las 15:00 horas, la N340, desde Puerto Banús hasta el cementerio Virgen del Carmen (Ctra. Ojén), verá su tráfico afectado durante la prueba de ciclismo, por lo que el tráfico sólo podrá circular por el carril derecho de cada sentido (tráfico residual).
El acceso a Puerto Banús por la N-340 desde Marbella podrá realizarse por la salida A-7176 Puerto Banús – Nueva Andalucía – Istán (desembocando a la rotonda de la Urbanización Vasari).
El acceso a Puerto Banús por la N-340 desde San Pedro Alcántara podrá realizarse por la salida de la Avda. Lola Flores, por la habitual de Puerto Banús y también por la que da acceso a la rotonda del Corte Inglés.
Por otra parte, la salida 174 dirección Puerto Banús estará cortada al tráfico desde el jueves 16 de septiembre hasta finalizar el evento.
La zona de Los Granados tendrá totalmente cortado el acceso, pudiendo sólo realizar salidas hacia un carril de tráfico residual de La Alcazaba hacia la N-340. Sólo las ambulancias podrán usar ese carril de tráfico residual en ambos sentidos.
El tráfico residual en ambos sentidos de la N-340 desde Puerto Banús hasta el Pirulí podrá realizar cualquier cambio de sentido en el paso elevado de la zona del Hotel Puente Romano o del Coral Beach, siguiendo las indicaciones de la Policía Local.
El acceso a Ojén deberá realizarse desde la A-7 por el carril de servicio situado tras Mundo Pasta y utilizando los dos carriles en sentido Ojén – Marbella, dividiendo los mismos en uno de sentido subida y otro de bajada.
Desde el Ayuntamiento de Marbella se pide a los vecinos la “máxima comprensión y paciencia” ante la celebración de una prueba deportiva de “máximo nivel”.
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Pistorius
18/09/2021 - 21:49H
Querría romper una lanza a favor de la continuidad de esta actividad que, no olvidemos,se gestionó en el mandato de Pepe Bernal, defenestrado más tarde por los traidores impresentables de OSP.
Así que con sus defectos pero también múltiples virtudes, constituye un espaldarazo a la imagen de la ciudad;mucho más que el consabido fútbol.
Otra cosa a juzgar o mejorar será la gestión que se haga desde la Delegación,pero qué duda cabe que seguro ponen todo su empeño en mejorar año tras año.
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para Yo
19/09/2021 - 14:02H
vaya gilipollez acabas de poner!!! lo mismo te parece mejor pagar 2 millones de euros para que la Solheim Cup se juegue en Casares que 180.000 para una retorno de 12 millones en Marbella, aquí en Marbella, no en Casares
Es cuestionable algo de como un ironman que viene costando más de 100 mil euros por año en una ciudad de más de 150 mil habitantes donde sus instalaciones deportivas están al nivel de principios de los años 80 en España...
Robert
19/09/2021 - 09:25H
Estoy con Pistorius, ojala siguiese el Ironman pero claro es algo que hizo el PSOE y funciona y por supuesto JAMÁS se debe olvidar la traición de OSP, sobre todo los sampedereños que los votan aunque la mayoría son estomagos agradecidos al igual que en el PP
Jorge
18/09/2021 - 22:55H
¿Y el paseo Marítimo está cortado?
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